王冠这款车,它也曾是日本汽车界的王者,代表着最高水准的质料和品性。不外近些年来,王冠的光泽逐步晦暗了。说真话,我照旧很心爱王冠的。固然它依然不再是当红炸子鸡,但它的内在品性并莫得改换。毕竟在2015年时辰，巅峰技巧卖到33万还一车难求，后期降到23万却卖不动，终末被动停产，如今二手车的价钱更接地气，关于心爱王冠的老车主来说云开全站APP下载，当今动手二手车性价比更高了。天然，关于老车主来说，他们更心爱12代车型，因为是王冠当中最经典的一款车，如今进展又奈何呢？

宇宙都说12代王冠的外形气场足,我完全赞同。它的前脸看上去就很有霸气,阿谁大嘴巴中网谋划让东谈主过目不忘。我一又友那辆是09年的车,固然依然开了20多万公里云开全站APP下载,但选藏允洽,外不雅完全不显老套。比拟当今好多新车的流行造型,12代王冠的谋划格调更耐看,皆备是大气千里稳的代表作。

除了出色的外形云开全站APP下载,它的内饰质感通常惊艳。固然是十几年前的车型,但作念工少许不输新车。优柔的真皮座椅、实木庇荫板、自动触屏空调,应有尽有。座椅加热、缅思功能等建设在畴昔也算是很高端了。独一的缺憾是职责台容易开裂,不外关于二手车来说也在所未免。

除了漂亮的外在,12代王冠最蛊惑我的是它强盛的能源进展。它搭载的3.0L V6发动机关联词响当当的,马力输出高达230匹,扭矩也有290牛·米。关于一款中大型轿车来说,这个能源数据皆备是超水准的。我一又友就说,开这台车的嗅觉就像坐了一辆小钢炮,油门一踩,那加快度让东谈主出东谈主料思。而况发动机的声浪相配悦耳,在高转速时会发出有劲的怒吼,听着就很过瘾。不外也恰是因为这股倾盆的能源,它的油耗天然比庸俗家用车要高一些。

不外王冠的可靠性却是出了名的。那台3.0L V6发动机素有"万年不坏"的好意思誉,惟有按期选藏,哪怕开个30万40万公里也皆备无虞。我一又友的那台车就是最佳的例证,固然依然开了20多万公里,但发动机情状依旧很好,从来没出过大的纰缪。这种质料的踏实性,关于二手车主来说是最攻击的考量身分了。

手脚一款后驱中大型车,12代王冠的操控性能天然也辱骂常出色的。它剿袭了双叉臂式前吊挂,这种结构能灵验进步操控性能和行车快意性。就连我一又友那台依然开了20多万公里的老车,底盘情状依旧很好,吊挂系统没什么大纰缪。

开这台车出发,你就会发现它的路感很出色,标的盘手感贤达有劲,转向精确。高速过弯时车身姿态也很踏实,完全毋庸顾忌会有太大的侧倾。这种出色的操控性能,关于一款中大型车来说是很贫瘠的。不外12代王冠最蛊惑我的,照旧它的平顺性。那台3.0L V6发动机的初始荒谬庄重,再加上后驱的均衡布局,整车的能源输出就显得荒谬顺畅有劲。而况它的NVH(噪振抖动)进展也很出色,车内相配喜悦。是以不管是在市区照旧高速,这台车的乘坐体验都是一流的。

不外这款车也并非白壁微瑕。比如它的油耗就相对较高,尤其是3.0L阿谁大排量发动机。再加上它的尺寸较大,在市区谈路开起来就略显清苦。此外,固然内饰谋划很出色,但它的储物空间和后排腿部空间就略显逊色了。即便如斯,12代王冠的优点照旧远广泛于污点。难怪二手阛阓上,宇宙对它的需求如斯之大,价钱亦然情随事迁。我一又友当初买这台09年的3.0L顶配车,狠狠地掏了30多万,但当今看来亦然超值的。

关于那些追求性价比、心爱大气千里稳格调的东谈主来说,12代王冠皆备是不二之选。即即是二手车,它的品性依旧让好多新车小巫见大巫。而况当今售价仅为5.5万，总体来说保值率照旧蛮高的云开全站APP下载，即便开个几年还能卖个一万元，照旧可以的。#丰田王冠#